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细数汽车发动机用的几种传感器(一)

点击次数:  更新时间:18/07/13 15:57:07 来源:http://www.lyjhzl.com/关闭
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  临沂冷藏车维修厂家的发动机的电子控制一直被认为是汽车主要技术领域之一。发动机控制系统用传感器是整个汽车传感器的核心,种类很多,包括温度传感器、压力传感器、位置和转速传感器、流量传感器、气体浓度传感器和爆震传感器等。这些传感器向发动机的电子控制单元提供发动机的工作状况信息,供电子控制单元对发动机工作状况执行精确控制,以提高发动机的动力性、降低油耗、减少废气排放和执行故障检测。
一、压力传感器
压力传感器是汽车中用得最多的传感器,主要用于检测气囊贮气压力、传动系统流体压力、注入燃料压力、发动机机油压力、进气管道压力、空气过滤系统的流体压力等。
二、温度传感器
汽车用温度传感器主要用于检测发动机温度、吸人气体温度、冷却水温度、燃油温度以及催化温度等。
 三、温度传感器:热敏电阻式、线绕电阻式和热偶电阻式三种主要类型。
这三种类型传感器各有特性,其运用场合也略有区别。热敏电阻式温度传感器灵敏度高、响应特征较好,但线性差、适应温度较低。其中,通用型的测温范围为-50℃~30℃,精度为1.5%,响应时间为10ms;高温型为600℃~1000℃,精度为5%,响应时间为10ms;线绕电阻式温度传感器的精度高,但响应特征差;热偶电阻式温度传感器的精度高,测量温度范围宽,但须要配合放大器和冷端处理一起运用。其他已实用化的产品有铁氧体式温度传感器(测温范围为-40℃~120℃,精度为2.0%)、金属或半导体膜空气温度传感器(测温范围为-40℃~150℃,精度为2.0%,5%,响应时间约20ms)等。
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